沙巴体育到哪下载-长春这些“摩捷”真的有魔力,来,小编带你瞅瞅

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2020-01-11 18:49:28

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沙巴体育到哪下载,我们先来看一组数字

自去年7月运营至今,“摩捷出行”注册用户已达50万人。目前,长春市场投放超过3000台车辆,单人单月最高订单数多达206个,每车每天5笔订单,远高于行业平均值。

“摩捷出行”投入了捷达、宝来、蔚领、探歌、高尔夫、高尔夫·嘉旅、速腾、探岳、迈腾、cc,覆盖一汽-大众大众品牌全系车型。

part 01

高体验“粘”牢用户

一部手机

就能完成

开锁、点火、熄火、锁车、还车

等一系列操作?

5日下午,长春日报融媒体记者坐上市民孙源驾驶的一汽-大众蔚领,从中海水岸馨都开往五马路与大经路交会处。

孙源行驶了10公里,用时22分钟,最终付费17.36元。将车停在附近标准车位上后,通过“摩捷出行”app,记者看到,其按时长和里程双重计费。以蔚领为例,行驶1公里收取1.23元,1分钟时长单价为0.23元,他所支付的17.36元中包含了里程费12.3元和时长费5.06元。

“这个距离如果乘坐出租车大概需要21元,用‘摩捷出行’既方便又省钱,避免了天冷打不到车的尴尬,而且‘摩捷出行’车况好、干净,可选择的车型还多。”孙源说。

经常出差的卫育博选择“摩捷出行”的主要原因是“停车免费”。除了地下停车场等因信号、导航无法启用 “还车”功能的特殊地点外,“摩捷出行”都会为用户的停车费用(订单内的不包含)买单。

“乘出租车去机场需要120元左右,自己开车的话光停车费就得好几十元,但开‘摩捷出行’到机场,车费大概70多元,还不用担心停车费,特别划算。”

part 02

共享时代做足优势才能得势

“有数据显示,私家车每天使用率仅在5%-8%,而共享汽车的大获青睐将提高车辆的使用率,如充分利用交通资源有效缓解拥堵,则可提升汽车行驶的经济性和节能性。”长春工业大学经济管理学院老师、经济学博士王明昊认为,共享化既是一种商业模式,也代表未来的一种出行方式。相比自持车辆,共享汽车无需车辆年检、清洗、维修保养、加油等,只需支付每次使用费用,使得出行成本大大降低。

为了做足优势,“摩捷出行”为用户提供可自行选择的3元钱不计免赔保险,一旦出现事故,维修费在1500元以内不需要用户承担费用。今年6月,“摩捷出行”还力排众议,首度推出事故无责用户免赔服务。

不断升级的服务理念

使得非市场价位最低的

“摩捷出行”

出现了用户忠诚度最高的现象

前不久

“摩捷出行”还以共享汽车代表的身份

成为中国汽车流通协会互联新出行分会的

副会长单位

“摩捷出行”相继进驻了

松原、吉林、长白山和成都

明年

成都投放量将增至3000台