港铁维修“魔术师”:在暴行结束后开始修复,在清晨到来前完成“

港铁维修“魔术师”:在暴行结束后开始修复,在清晨到来前完成“
2019-11-01 17:20:42

玻璃被打碎,自动售票机被摧毁,控制室被弄脏,闭路电视被损坏,公共汽车被绊倒...地铁成了暴徒发泄不满和仇恨的无辜目标。每个周末的晚上,地铁经常遭到破坏,但它经常像魔术一样在一夜之间恢复正常运行。

当第二天的晨光升起时,匆匆忙忙的香港人仍然可以乘地铁顺利到达目的地。这个“奇迹”的背后是地铁维修人员的专业精神和效率——他们在暴行结束后开始维修,并在早上到达前完成了“治疗”。超过地铁站的设施被"治愈"?香港人也有正常的旅游秩序和专业精神。

地铁维修(地铁公司图)

一分钟的长时间关机

卢志新是铜锣湾地铁站的维修技术员,也是香港铁路职工会的理事。他为地铁工作了32年。8月15日晚,暴徒再次袭击地铁站,迫使市中心几个地铁站再次关闭。卢志新那天晚上值班。他必须面对的第一项工作是关闭车站的大门。虽然看似简单,但也有危险。

英雄门关闭(图片右侧的绿色马甲是卢志新)

"当时,车站的铁门被砸到了一个错误的角度,所以大门必须在前线修好才能被拉上来。"对卢志新来说,这是漫长的一分钟。卢志新回忆道:“当时,在车站外面,我们被示威者和记者包围着,我们身后是游行的香港警察。”这一幕是由电视台外的一名电视记者拍摄的。图中,卢志新身后的香港警察举着盾牌,以防抗议者随时可能投掷的坚硬物体和水。卢志新和另一名地铁同事勇敢地站在前面,试图拉下铁门。

虽然有些警察被铁水击中,铁水还留在地上,甚至有些暴徒从铁门外往车站扔汽油弹,卢志新“当时并不太害怕”,而且“我们在做了一定的风险评估后冲上去关了大门。此外,为了保护车站内人员和设施的安全,我们还必须关闭大门。此外,我们对身后的警察有信心。”

九月一日,钻石山地铁站被摧毁

黄金高效维护4小时

然而,对于卢志新和他的同事来说,关闭车站只是工作的开始,更艰难的工作还在后面。暴徒摧毁地铁站的方法“多种多样”。地铁维修人员以专业精神和耐心一次又一次地回应。

8月31日晚,暴行再次发生。地铁铜锣湾站的50套闭路电视系统中,约有一半被摧毁,而这个数字是路志新和他的同事透过闭路电视系统的往返检查而获得的。“晚上,我们的员工人数比平时多一倍。平时,有六个人值班,那天晚上有十二个人值班。我们甚至不得不调动其他车站和线路的同事来帮忙,”卢志新说。“幸运的是,车站里的兄弟们团结一致,愿意付出,这样车站的正常运行才能得到保证。”

清洁地铁(地铁公司提供图纸)

清洁地铁(地铁公司提供图纸)

8月31日晚上11点至第二天早上6点,卢志新在铜锣湾站来回走了无数次,毁坏了售票机、大门、闭路电视和空调。电线被一根接一根地检查和修理,“许多甚至需要更换整个零件。”卢志新表示,在破坏后的“黄金四小时”期间,卢志新争分夺秒地检查和修理了50台闭路电视、检查零件、绑线和更换镜头……平均而言,它们必须在不到5分钟的时间内进行维修,扣除不同设备之间的行走时间后,他的“技术熟练的技师”的专业素养是显而易见的。

在过去的一个月里,陆贽的工资比平时多熬了三个晚上,正常的维修工作仍按规定的时间完成。因此,陆贽的工资在过去一个月里已经加班20-30小时。

陆贽的工资

“思想凌驾于规则之上”是不可接受的。

一些香港媒体对地铁站的关闭有争议,而陆志新认为这是“绝对正确的”当我们知道示威者摧毁了附近的车站,知道我们的车站可能是下一个目标,而且安全风险已经很高,我们怎么能不关门就停下来呢?

对于一些示威者的“乘车出行”行为,卢志新表示了谴责。他说:「由于特区政府是地铁的主要股东,一些示威者认为这是一种『惩罚政府』的方法,但这是非常不合理的。」。"示威者用他们自己的想法来推翻规则,这是不可接受的。"

8月31日爱德华王子站闭路电视暂停

九月一日观塘站被毁

自动售票机的玻璃屏幕被打碎了

正文:广州日报香港专题报道组(图片签名除外)