出行错峰上班族!2018年273万老人持“北京通”坐公交

出行错峰上班族!2018年273万老人持“北京通”坐公交
2019-11-08 12:49:54

根据2018年最新的老年人发展报告,273万老年人乘坐城市地面公共汽车,去年有4.7342亿人使用北京通行证老年残疾人卡。老年人乘坐公共交通的高峰出行时间和路线均与普通乘客形成交错高峰,不会对早晚高峰的公共交通能力造成明显压力。

新华社岳薇照片

报告显示,到2018年底,北京将共发放384万张北京通行证老年残疾卡,273万名老年人将乘坐城市地面公交车,4.7342亿次使用北京通行证老年残疾卡。同时,共有52万人、322万人次享受持卡人公园优惠待遇,即每位老年人平均每年享受6次公园优惠待遇。

去年全年,老年残疾卡的日刷卡次数缓慢上升,平均每天有50万张卡在使用,平均每天有130万次刷卡。春节、清明节、五一节和其他节日旅游是很明显的特点。就出行时间而言,老年人工作日的高峰时间为9: 30-10: 30,非工作日为10: 00-11: 00,工作日为9: 30-11: 30,达到全天出行的高峰时间。此后,峰值时间缓慢而稳定地减少,没有明显的后期峰值。

今年8月,北京交通发展研究所发布了《公共交通对北京居民出行特征的分析》报告,该报告还显示,老年残疾人卡的活跃用户平均每天出行2.7次,略高于普通卡乘客的2.3倍。

从出行面积来看,老年人集中出行路线交叉分布,不在交通压力较高的二、三、四环路。上下客站集中在公园、景点和医院周围的活动场所,对早晚高峰时段拥挤的城市线路和地面公共交通能力没有明显影响。相反,它们与地面公共交通形成一定的互补关系。例如,老年人在上下班时间少的时候出行,这减少了公交车空着的现象,增加了交通容量。

从今年1月1日起,本市60-64岁的老年人也可以正式享受免费公共交通、参观公园等优惠政策。市民政局相关负责人表示,这部分老年人的新制卡量约为120万张。60-64岁的老年人行动更积极。从旅行行为的角度来看,他们乘坐公共交通工具的频率更高,但人数并没有显著增加。从目前的出行数据来看,公交出行没有明显的压力。

来源:北京日报客户

作者:金科

制片人:赵彭中和马楠

编者:匡锋

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